Une association par jour

L'association "AID'AUTO"

L'association AID'AUTO 38, créée le 12 mars 1997. Elle compte parmi ses membres : des professionnels de l'automobile et de l'industrie, de l'insertion sociale et professionnelle, de la formation, ainsi que des particuliers engagés dans l'action sociale. Le 06 mai 1998 l'association Aid'Auto 38 crée son premier poste de Chargé de Mission pour mener à bien la réalisation de ses projets.

L'association AID'AUTO 38 a pour objet l'étude et la mise en place d'actions d'aide à la mobilité, d'activités économiques en lien avec les métiers de l'automobile, dans le cadre de l'aide à l'insertion sociale et professionnelle des publics en difficulté.

Finalité :

Le projet a pour finalité de facilité l'accès, le retour, ou le maintien en emploi de l'ensemble des publics financièrement en difficulté, en leur permettant d'être mobiles grâce à l'usage de la voiture.
Objet :

Aid'Auto Location est la location temporaire de voiture à prix réduit destinée aux publics financièrement en difficulté, pour faciliter ou permettre leur insertion professionnelle. On entend par insertion professionnelle pouvoir :

• Se rendre sur les lieux de son nouvel emploi.
• Conserver son propre emploi.
• Se rendre sur les lieux de sa formation professionnelle.

Publics concernés :

Bénéficiaires du RMI, jeunes, demandeurs d’emploi en difficulté et d’une manière générale toute personne à faibles revenus, en situation d’exclusion et de précarité sociale.
Référent social :

Le référent social (AS, ALI ou conseiller emploi) de la personne concernée atteste de sa situation, l’étudie, valide et formule la demande. Cependant, il n’a aucune responsabilité sur les conséquences de l’utilisation du véhicule. Le référent social est indispensable au bon fonctionnement de l’action.

Financement :

Le coût d’une journée de location est actuellement de 23,00 euros par jour, quel que soit le nombre de kilomètres effectués. Elle comprend les frais d’acquisition, d'entretien et de réparation des véhicules, l’assurance, les taxes et frais de gestion. Pour faciliter l’accès des usagers à l'action Aid’Auto Location, une aide financière institutionnelle est nécessaire pour couvrir une partie du coût à hauteur de 18 euros par jour. La quote-part du bénéficiaire s’élève à 5 euros par jour ; l'essence est également à la charge du bénéficiaire. Dans le cas d'un emploi aidé, d'une formation ou d'une campagne de recherche d'emploi, la participation du bénéficiaire sera réduite, voire égale à zéro (sachant que le carburant sera toujours à sa charge).

Conditions de ressources :

Concernant la location pour l'accès à des emplois non aidés, compte tenu de la participation du bénéficiaire et pour que l’utilisation du service soit viable, les ressources de la personne doivent être, pour une personne seule, au minimum le SMIC pour un emploi à temps plein. Concernant les autres cas, il n'y à pas de condition de ressources.

http://www.aide-auto.com

L’association "Les Amis d’ERIBA"

Le but de l’association : promouvoir notre passion pour la marque de caravane « ERIBA » par une présence sur internet ou support de presse, l’organisation de rassemblements, et la création de goodies (teeshirt, autocollants, porte clefs etc.).

http://www.lesamisderiba.fr

L’association "4L SPIRIT"

L’association "4L SPIRIT"

L’association "4L SPIRIT" est une association régie par la loi 1901 à but non lucratif. Elle a été créée et enregistrée au journal officiel le 1er juillet 2003.

Pourquoi une association ?

La structure associative s’est imposée en 2003 pour nos projets dans la mesure où nous devions gérer un budget et rechercher des sponsors.

Notre association nous a de plus apporté une plus grande crédibilité lors de la préparation de premier raid humanitaire de l’association. Cette structure sérieuse facilite également l’expansion et c’est ainsi que nous avons accueilli quinze nouveaux membres cette année.

Enfin il nous a paru primordial pour l’image de marque de l’association d’être représentée par un logo et un nom.

http://www.4lspirit.org

Le R.A.I.D, le Rassemblement pour l’Aventure et l’Initiative Deuchiste

Le R.A.I.D, le Rassemblement pour l’Aventure et l’Initiative Deuchiste est une association loi 1901 créée en décembre 2002.

Cette structure a pour but l’organisation et la préparation de personnes et de voitures pour participer à des raids en 2cv et dérivés.

Elle regroupe environ 25 de membres issus des départements de l’Ain, limitrophes et même région parisienne et du sud.

A l'heure actuelle nous avons participés à 2 raids. Le premier en Tunisie (octobre 2003) et le second au Maroc en avril 2006.

http://www.leraid2cv.tk

La Fédération Française des Motards en Colère

A la FFMC, on roule

La liberté du motard rime avec tolérance & respect mutuel, notamment vis-à-vis des autres usager de la route.

La meilleure façon de défendre cette liberté, c’est de se réunir, de s’organiser pour décupler notre dynamisme & nos moyens. Au besoin, c’est pouvoir démontrer notre puissance de mobilisation dans la rue, face à un gouvernement qui ne sert pas toujours les intérêts du citoyen en priorité, surtout lorsqu’il roule en moto.

Pour répondre aux besoins des motards (information, assurance, formation, sécurité, …), la FFMC, association à but non lucratif régie selon la loi de 1901, a créé plusieurs structures qui s’inscrivent le secteur de l’économie sociale. Il s’agit pour celles-ci de privilégier la qualité des services rendus tout en plaçant en leur centre les individus et le fonctionnement démocratique. Faire du profit n’est pas leur but.

On ne roule pas tout seul

Qu’il s’agisse du niveau des taxes (carburants, assurance, équipement, …), des infrastructures routières, ou des dispositions répressives en matière de circulation, le motard ne peut se faire entendre que s’il s’unit à d’autres.

L’engagement volontaire de chacun & chacune est prépondérant pour promouvoir une pratique de la moto qui respecte l’individu & l’environnement.

Pour cela, la FFMC rassemble les motards, sans corporatisme, et se prononce contre toute forme de discrimination, qu’elle soit liée à l’âge, au sexe, à l’origine ethnique, au niveau social, aux choix politiques et religieux ou aux préférences sexuelles.

En colère car ….ON NE VEUT PAS ROULER N’IMPORTE OU !!

Les infrastructures existantes ne prennent pas en compte le motard. Il aura fallu plus d’une dizaine d’années pour faire valoir le bien fondé d’un écran inférieur de protection sur les rails de sécurité, et celui-ci n’est encore installé qu’au compte gouttes.

En ce qui concerne la signalisation horizontale, le mobilier urbain, l’étanchéité des réservoirs de gas-oil ou le gravillonnage des routes (exemples parmi d’autres), le problème reste entier.

Pire encore : alors que près de la moitié des routes sont insuffisamment entretenues, et qu’un quart d’entre elles souffre de graves dégradations, les moyens humains et matériels destinés à l’entretien & l’exploitation du réseau routier sont réduits à la portion congrue.

L’amélioration de cette situation est une nécessité pour tous, et la mobilisation de la FFMC vise à faire évoluer le réseau routier en tenant compte des deux-roues motorisés, du cyclomoteur à la moto.

http://www.ffmc.asso.fr

L'Association NAtionale pour les Transports Educatifs de l'Enseignement Public

L'ANATEEP, Association NAtionale pour les Transports Educatifs de l'Enseignement Public, s'est donnée pour objet l'amélioration de la qualité et de la sécurité dans les transports collectifs de jeunes et la défense de la gratuité dans les transports scolaires. Force de progrès et de propositions au service des jeunes, des collectivités, des enseignants, des parents, elle agit au niveau local et au niveau international.

L'ANATEEP est reconnue comme association complémentaire de l'enseignement public. Chaque année, elle organise une campagne nationale d'éducation à la sécurité et à la citoyenneté. Grâce à ses correspondants départementaux bénévoles, plusieurs dizaines de milliers d'élèves des écoles, collèges et lycées bénéficient de séquences d'éducation à la sécurité dans les transports collectifs

http://www.anateep.asso.fr

L'Association Nationale pour la Promotion de l'Education Routière

L'ANPER, créée en juillet 1985, est une association de type loi 1901 qui regroupe des enseignants de la conduite et de la sécurité routière.

Elle s'est fixée comme objectifs :

- de promouvoir la sécurité routière par des actions en direction des usagers de la route,
- d'améliorer la qualité de l'enseignement de la conduite
- d'organiser la formation continue des enseignants de la conduite

L'ANPER est devenue ainsi, au fil des années, le premier organisme de formation professionnelle continue sur son secteur.

L'association est un interlocuteur privilégié des Pouvoirs Publics :

- Le Ministère des Transports (Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières),
- Les Collectivités Locales (Conseils Généraux, Municipalités…)
- Les Préfectures au travers de Plans Départementaux d'Actions de Sécurité Routière (PDASR) en liaison avec l'ensemble des acteurs de la sécurité routière (milieu associatif, assureurs…)

L'ANPER a participé à l'élaboration et à la mise en œuvre de programmes nationaux de sécurité routière : - Brevet de Sécurité Routière (BSR)
- Stages de sensibilisation dans le cadre du permis à points (Réseau National)
- Expérimentation sur la formation post-permis des conducteurs novices et confirmés

http://www.anper.info

L'association "Cox du Cœur"

L’idée d’une association à but caritatif germait depuis de nombreuses années dans le cœur de Marc Topalian et c’est pendant la manifestation de VW Air-Cooled qui s’est déroulée en juin 2006 à Ruoms que l’idée d’une fusion « cox et association caritative » est née.

L’idée de cette association est lancée, et c’est avec une vive émotion que Marc l’annonce publiquement au micro. Immédiatement, plusieurs amis et clubs ont voulu se lancer dans l’aventure…Gérard, Noé, Jean-Marc, Gaby, Noël, Véronique…tous…ont adhéré dès le premier jour avant même la création de ce qu’allait devenir « La Fédération des Cox du Cœur ».

Après une longue année de péripéties administratives, mais avec la ténacité des membres du bureau, la Fédération a vu le jour le 11 juin 2007.

Le but précis des « Cox du Cœur » est de fédérer des clubs à l’échelon national dans leurs actions caritatives.

N’importe quel club de « VW Air-Cooled » peut adhérer à la Fédération, mais toute personne désirant œuvrer caritativement peut y adhérer aussi.

Aujourd’hui, le site Internet des « cox du cœur » a pour but de vous informer sur les différentes œuvres caritatives (journée mucoviscidose, téléthon…etc.) effectuées par les divers clubs adhérents de la Fédération.

http://www.coxducoeur.com

L'association "EagleLand"

EagleLand est un Club 4x4 regroupant des passionnés de véhicules Land Rover :    

- Séries,    
- Def,    
- Range Classic,    
- Disco,    
- etc.

Situé sur la Côte d'Azur, Alpes-Maritimes (France) à proximité immédiate de nos amis Land Rover Italiens, EagleLand participe aux rassemblements Land Rover France (LandMania 2007..) et Italie (Live In Aquila d'Arroscia - july 2007). Toute l'année, le Club organise pour ses membres des sorties promenades ou des journées trial (sur terrains privés).

Le Club s'adresse aux passionnés et amis de 4X4 LandRover.

Trial : Il n'est pas nécessaire d'être un bon franchisseur trial pour profiter de toutes les sorties trial : chaque obstacle est accessible par un pilote moyen ou confirmé, et il est toujours possible d'éviter un passage délicat. De nombreux véhicules sont strictement d'origine et d'autres adaptés au franchissement. L'important c'est de se faire plaisir et de progresser entre copains !

Ballades & Pistes : Tous les Land (sans équipement) permettent de profiter de journées exceptionnelles, à la campagne, en forêt ou sur pistes ouvertes, pour le plus grand bonheur des passagers. Le repas du midi, l'apéro, le café facilitent les échanges et contribuent au plaisir de la sortie.

Journées Domaines privés : Plusieurs sites privés offrent tout type de parcours, et EagleLand fait bénéficier ses membres de conditions avantageuses en négociant des Tarifs Club

Rencontres France-Italie : Evolutions sur La Piste de l'Amitié, ballades, échanges techniques 4x4 LandRover, CB multilingue, soirées arrosées Grappa ou Limoncelo, Prune ... rendent tout de suite le monde plus fraternel !!

http://www.eagleland.fr

L'association "40 Millions d’automobilistes"

Nos objectifs principaux sont de défendre un mode de vie qui s’est organisé autour de l’usage de la voiture et de lutter contre les inconvénients (pollution et accidents) qui en résultent.

Ce mode de vie est caractérisé par le fait que dans nos activités familiales et professionnelles, nous avons besoin de nous déplacer rapidement d’un point à un autre et de stationner.

Nous avons également besoin de nous déplacer avec la sérénité et la sécurité que procurent  des infrastructures et des véhicules de qualité.

Pour nous, la  voiture, c’est la liberté et l’autonomie.

D’autres considèrent qu’il faut les laisser au garage et, pour cela, rendre la vie impossible aux automobilistes.                            

Cette dernière position paraît surprenante dans un pays où, si l’on exclut les habitants de la ville de Paris et les personnes du quatrième âge, la quasi-totalité des ménages possède et utilise quotidiennement une automobile.

Il est vrai que  dans la plupart des pays d’Europe, l’automobiliste n’a qu’un droit : celui de payer et de se taire.

Mais les  automobilistes ont une force : leur nombre !

Il suffit qu’ils s’expriment et se  regroupent.Nous sommes là pour cela.

Notre site Internet est le moyen idéal pour permettre cette expression et ces échanges et contribuer ainsi à donner à l’automobile la place qui lui revient.

http://www.40millionsdautomobilistes.com